汽车配件**试验机

二、汽车配件**试验机技术参数： 
1、较大试验力：10KN、20KN、30KN、50KN、100KN、200KN 
2、准确度等级: 0.5级 
3、结构形式：门式框架结构；
4、试验力示值允许误差极限：示值的±0.5%以内 
5、负荷测量范围：满量程的0.2%～**FS 
6、力分辨率：较大试验力的1/500000FS 
7、位移示值极限误差：示值的±0.5%以内 
8、位移较小分辨率：0.001mm 
9、横梁速度调节范围：0.001～500(1000)mm/min 
10、横梁速度相对误差：设定值的±0.5%以内 
11、有效试验宽度：550mm 
12、有效拉伸试验空间：900mm 
13、主机重量：1200kg 
14、供电电源：220V，50Hz，2KW-5KW 
15、软件及用户界面：WINDOWS操作环境下的软件和交互式人机对话操作界面 
16、试验过程及测量、显示、分析、控制等均由微机完成 
17、试台返回：试样破坏后，移动横梁自动停止移动（或自动返回初始位置） 
18、安全保护装置：软件自动诊断、电子限位； 
19、**载保护：**过较大负荷10%时自动保护，自动停机；

三、 汽车配件**试验机主要特点：
1，该试验机采用微机控制全试验过程，实时动态显示负荷值、位移值、变形值、试验曲线等； 
2，该试验机采用微机进行数据处理分析，试验结果可自动保存，试验结束后可重新调出试验曲线，通过曲线可以再现试验过程，或进行曲线放大，曲线对比；
3，该试验机采用高速测试平台，具有高集成性，高可靠性，高精度以及强大的数据处理能力；
4，该试验机采用基于神经元自适应的控制系统，可实现力、变形、位移全数字三闭环控制，各控制环间可自动切换，并在切换时实现无冲击平滑过渡； 
5，全中文或英文的Windows平台下的试验软件，具有很强的数据和图形处理功能， 可即时打印出完整的试验报告和试验曲线； 
6，该试验机具有限位保护、**载保护、急停保护等多重安全保护功能;