公司动态

当前所在位置:网站首页 > 公司动态

汽车座椅衬垫材料性能试验方法

汽车座椅衬垫材料性能试验方法

汽车座椅衬垫材料性能试验方法按照国标ISO3385.1989标准要求设计制造。泡沫压缩疲劳试验机主要用于泡沫聚

合材料的往复压缩试验,测定残余变形率。由此可以了解材料的动态疲劳特性。可以满足我国汽车工业标准QCT5

6-93《汽车座椅衬垫材料性能试验方法》。还可满足日本汽车工业标准JASOB408-84等国外标准的要求。

组成部件:
1.     平台,能完全支撑试验,并具有直径约6mm、间距约为20mm的适于通气的孔,以便使空气从试样下逸出。

2.     压头,具有250mm±1mm的直径,在其下边缘具有半径25mm±1mm的圆角,安装在一个负荷周期中能施

加较大力为750N±20N的设备上,压头应牢固地安装在其导杆上,其表面应是光滑的但不应抛光。通过曲辊或其

他合适的机械装置,试验机应能使承载试样的台板1或压头支架往复运动,一个向另一个从垂直方向以每分钟为

(70±5)次的速率进行冲击,冲击幅度应是可以调节的。

3.     压头支架,支架和平台靠近在一起时,除了冲击点之外能通过它传送这周凹入力,此时,全部的凹入力有

试样承受,压头应可以自由地被支架杆托起以防止试片**负荷。通过压头对试样施加整个力的期间,在任一冲击

点应采取措施利用它对冲击时间加以控制,这个时间不大于每一个冲击周期的持续时间的25%。

4.     测力装置,利用它能测量通过压头对试样施加的负荷,一个适当的方法是把平台固定在负荷传感器上。
主要技术参数:
    1.较大加载能力:2kN.
2.往复压缩次数:20-120次/分.
3.往复压缩行程:较大100mm.
4.压盘直径:φ250 mm.
5.头数:一只

jnwcdq.cn.b2b168.com/m/

返回目录页